ノブコブ吉村の愛車マクラーレン現在!4300万の維持費と手放した噂の真相
お笑いコンビ・平成ノブシコブシの吉村崇が、総額約4,300万円に達する超高級スーパーカーを購入したニュースは、芸能界のみならず車愛好家の間でも大きな衝撃を与えました。バブル期を彷彿とさせる豪快なお金の使い方で「破天荒」の看板を背負い続ける彼ですが、購入直後に発覚した巨額投資トラブルの余波を受け、ネット上では「すでに売却したのではないか」「維持費で生活が破綻しているのでは」といった憶測が飛び交いました。
2026年現在、吉村崇の愛車マクラーレンは手元に残されているのか、そして莫大な維持費をどのように工面し続けているのか。本稿では、歴代の愛車遍歴から購入の舞台裏、関係者の証言や公開データを基にしたリアルな維持費の試算、さらには「手放した」という噂の真相まで、客観的な事実に基づき徹底検証します。
📌 【この記事の重要ポイントまとめ】
- 要点1:吉村崇が購入した車種はマクラーレン 720S スパイダーで、オプション込みの総額は約4,300万円。
- 要点2:投資トラブル直後の納車で「手放した説」が浮上したが、2026年現在も所有を継続している。
- 要点3:年間維持費は推定250万〜350万円規模であり、推定年収1億円超の堅実なレギュラー出演がそれを支えている。
【購入の真相】4300万円のスーパーカー「マクラーレン 720S スパイダー」を選んだ理由
2022年6月に購入を発表し、同年秋に正式納車されたノブコブ吉村のマクラーレン。その具体的なグレードは、イギリスの高級スポーツカーメーカーが誇るフラッグシップオープンモデルマクラーレン 720S スパイダーです。
最高出力720馬力、最高速度341km/h、静止状態から時速100kmまでわずか2.9秒で到達するモンスターマシンであり、スーパーカー市場でもトップクラスの走行性能を誇ります。車両本体価格だけでも3,800万円前後、そこに吉村がこだわり抜いた特別オプションや諸経費が加算され、最終的なマクラーレンの購入値段は約4,300万円に達しました。
フェラーリやランボルギーニといった定番のイタリア系ブランドではなく、あえてマクラーレンを選んだ吉村崇のマクラーレン購入理由について、本人は自身のYouTubeチャンネルやテレビ番組で次のように語っています。
「若手芸人や後輩たちに『テレビに出て売れれば、こんな夢のような車に乗れるんだ』という背中を見せたかった。自分自身に強烈な負荷をかけ、逃げ道をなくして稼ぎ続けるための覚悟の買い物です」
単なる消費や見栄ではなく、自身の「芸人としてのブランド価値」を高めるための自己投資という意味合いが極めて強い決断でした。

噂の真偽を徹底検証|吉村崇はマクラーレンを「手放した」のか?現在の所有状況
納車から時間が経過する中で、検索窓には「吉村崇 車 手放した」「吉村 マクラーレン 売却」といった不穏なキーワードが並ぶようになりました。なぜこのような噂が急速に拡散したのでしょうか。
最大の要因は、納車とほぼ同時期に発覚したTKO木本武宏氏を巡る投資トラブルです。吉村自身もこの投資話に数千万円規模(報道では約3,000万〜5,000万円)を預けて被害に遭っていたことが明るみに出ました。大金を失った直後に4,300万円の納車を迎えるという極限状態に陥ったため、「現金化のために即座に売却せざるを得ないはずだ」という憶測が業界内外で広がったのです。
しかし、取材データおよび本人の近況発信を総合すると、吉村崇のマクラーレンは2026年現在も手放されておらず、手元に保有されています。
日常の移動では都内の狭い路地やコインパーキングの段差による車体底擦り、ドア開閉幅の制約があるため毎日の足としては稼働していませんが、YouTubeの特別企画や休日のドライブ、メディアの取材等でその健在な姿が確認されています。「手放した」という情報は、日常的な露出頻度の減少と投資被害のインパクトが結びついたことによる事実無根の噂に過ぎません。
【徹底試算】吉村崇のリアルな車維持費と年収のパワーバランス
スーパーカーは「買うこと」以上に「維持すること」のハードルが極めて高い乗り物です。吉村崇の車維持費は年間どの程度かかっているのか、都内の相場とマクラーレン特有のコストから試算したデータが以下の通りです。
| 費用項目 | マクラーレン 720S(年額目安) | 一般的な高級セダン(年額目安) | 編集部の分析・特記事項 |
|---|---|---|---|
| 駐車場代(都内平置き) | 約80万〜120万円(月7〜10万) | 約40万〜60万円(月3〜5万) | 車幅2m超・ディヘドラルドア対応の専用ガレージが必須。 |
| 任意保険料(車両保険込) | 約80万〜130万円 | 約15万〜25万円 | 4,000万円超の車両保険を引き受ける保険会社は限定的。 |
| 自動車税・点検整備費 | 約60万〜100万円 | 約15万〜30万円 | 4.0L V8ツインターボの税金に加え、専用テスター診断費が高額。 |
| 消耗品(タイヤ・油脂類) | 約30万〜60万円 | 約10万円 | 専用設計のハイグリップタイヤは1台分で40万円前後。 |
| 年間合計維持費 | 約250万〜410万円 | 約80万〜125万円 | 走行距離が少なくても固定費だけで軽自動車が新車で買える水準。 |
乗らずに保管しているだけでも年間約300万円前後の固定費が流出していく計算になります。これだけの負担を抱えながら平然と生活を維持できる背景には、吉村自身の圧倒的な稼ぎの基盤が存在します。
バラエティ番組のMCやひな壇パネラー、大型特番の進行役、さらにはYouTubeや企業イベントの司会など、多方面で起用が続く吉村崇の年収は推定1億円から1億5,000万円規模とみられています。投資トラブルによる一時的な損失こそ痛手であったものの、フローの収入が極めて潤沢であるため、マクラーレンの維持費を捻出することは財務的に全く問題ない状態です。

初代パルサーからマクラーレンまで!吉村崇の華麗なる愛車遍歴
ノブシコブシ吉村の高級車好きは今に始まったことではありません。若手時代の下積みからトップスターへと駆け上がるプロセスは、そのまま愛車のステップアップの歴史と一致しています。
- 1台目:日産 パルサー(中古)
北海道から上京したての若手時代に所有。移動手段としての実用車から吉村のカーライフがスタートしました。 - 2台目:トヨタ キャバリエ(中古)
アメリカンな雰囲気を纏ったセダン。まだテレビのレギュラーが定着していなかった下積み時代を支えた相棒です。 - 3台目:BMW i8(新車・約2,000万円)
2015年に購入したプラグインハイブリッドのスーパーカー。ガルウィングドアを採用した先進的デザインで、テレビ番組でも「吉村が2000万円の車を買った」と大きな話題を呼びました。 - 4台目:マクラーレン 720S スパイダー(新車・約4,300万円)
2022年契約。BMW i8の倍以上の価格となる正真正銘のスーパーカーへと到達しました。
「パルサー」から「マクラーレン」へと至る吉村崇の愛車遍歴は、まさに実力でお笑い界を成り上がった証言そのものです。
【実態検証】メディア露出とファンの反響|高級車購入がもたらしたブランディング効果
超高級車の購入は、単なる趣味の領域を超えて吉村のタレント価値にどのような影響をもたらしたのでしょうか。SNSやネットコミュニティ、業界内の反応を分析すると、以下の3つの特徴が浮き彫りになります。
第一に、「有言実行のエンターテイナー」としての評価確立です。「破天荒」を自称しながらも私生活では常識人・気配りの人として知られる吉村ですが、4,300万円の車をローンで購入し、投資トラブルに見舞われても弱音を吐かずに笑いに昇華する姿勢は、「本物の破天荒」として視聴者に強烈なインパクトを残しました。
第二に、YouTubeチャンネルやバラエティ番組における強力なキラーコンテンツ化です。みちょぱ(池田美優)との共演動画をはじめ、納車動画やドライブ企画は数十万〜数百万回の再生数を記録。愛車そのものが収益と話題を生み出すコンテンツとして機能しています。
第三に、若手芸人層からのリスペクト獲得です。夢を語りにくくなった現代のエンタメ業界において、「テレビタレントとして成功すればこれだけの夢が掴める」という現実を可視化した存在として、同業者からも高い支持を集めています。

【プロの結論】スーパーカー所有に向いている人・慎重になるべき人の判断基準
吉村崇のマクラーレン購入劇から見えてくるのは、超高級車が持つ「資産性」と「強烈なキャッシュフローリスク」の二面性です。スーパーカーの所有を検討する際、どのような基準で判断すべきかを整理しました。
スーパーカー所有に向いている人の条件
- 保有コストを事業・ブランディング費用として転換できる人:吉村のようにメディア露出や社会的ステータスの向上に直結させられる環境がある場合、維持費以上のリターンを見込めます。
- 年間維持費(300万〜500万円)を生活費と完全に切り離して捻出できる人:予期せぬクラッチ交換や電子制御系の故障で1回100万円単位の出費が生じても、家計が揺らがない安定収入が必要です。
- 専用の保管環境(セキュリティ完備の屋内ガレージ)を確保できる人:いたずら被害や紫外線劣化を防ぐ保管環境はリセールバリュー維持の生命線です。
スーパーカー所有に慎重になるべき人の条件
- 日々の生活資金や事業資金の流動性を削って購入しようとしている人:売却時に高値が付く可能性があっても、即時現金化には市場の買い手を探すタイムラグが生じます。
- 日常の実用的な移動手段としての役割も兼ねさせたい人:極端に低い車高、乗り心地の硬さ、積載量の限界により、普段使いには大きなストレスを伴います。
【吉村 車マクラーレン】に関するよくある質問(FAQ)
Q1:吉村崇が乗っているマクラーレンの具体的な車種とカラーは?
A1:車種は「マクラーレン 720S スパイダー」です。ボディカラーは鮮やかさと深みを兼ね備えたオレンジ系(パパイヤスパーク等)で、オープンルーフ仕様となっています。
Q2:巨額の投資トラブルに遭ったのに、なぜ車を手放さずに済んだのですか?
A2:損失額は数千万円規模と極めて甚大でしたが、吉村自身の年間収入(推定1億円超)が極めて安定しており、多数のレギュラー番組やMC出演による月々のキャッシュフローが維持費を上回っていたためです。
Q3:マクラーレンの前に乗っていた愛車は何ですか?
A3:BMWのプラグインハイブリッドスポーツカー「BMW i8」(購入価格約2,000万円)に乗っていました。こちらも特徴的なガルウィングドアを備えた高級車として話題になりました。
まとめ:ノブコブ吉村が体現する「芸人の夢」とスーパーカーの真価
吉村崇のマクラーレン購入は、単なる贅沢品の購入劇ではなく、投資トラブルという不測の事態を乗り越えて「芸人の夢と覚悟」を世に示した象徴的な出来事でした。
2026年現在も、年間数百万円に及ぶ莫大な維持費を払いながら愛車を保有し続けるその姿は、自ら背負った「破天荒」の看板に対する最大の誠実さと言えます。4,300万円のモンスターマシンを相棒に、今後彼がどのようなステージへと駆け上がっていくのか、その動向から目が離せません。 (出典: 吉村 車マクラーレン(Yahoo!ニュース))